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Formula E by QEV Technologies

展商:HK Asia Holdings Limited

原产国/地区:西班牙

本次展品为QEV Tech设计制造的Formula E电动方程式赛车The Gen1,是第一代参加Formula E电动方程式锦标赛的电动方程式赛车,并服役了整整5个赛季。在QEV参与世界电动赛车巅峰对决的过程中,一共23次登上领奖台,夺得7个分站冠军,并在第一年便获得年度车队和车手双料冠军。

展品详情

QEV Tech自从Formula E电动方程式锦标赛创始之年——2014/15赛季起,就作为创始成员之一加入到这项面向未来的电动赛车革命浪潮之中,并且帮助NEXTEV TCR车队(NIO蔚来车队的前身)和小尼尔森·皮奎特获得年度车队和车手双料冠军。之后,QEV Tech成为马恒达车队长期的运营合作伙伴。

The Gen 1是第一代参加Formula E电动方程式锦标赛的电动方程式赛车,并服役了整整5个赛季。The Gen 1的底盘和单体式车架是由意大利赛车底盘公司Dallara统一提供,采用了碳纤维和铝合金打造的蜂窝复合材料。

在前四个Formula E赛季,每支车队只允许拥有四辆赛车。根据规定,车队可以生产自己的后悬架,但两侧的设置必须相同,轴距必须与第一个赛季相同。前翼上的大型整流罩旨在最大程度地减少前轮造成的风阻,而从底盘侧面突出的两个大型鳍片是碰撞结构的一部分,并没有提供任何空气动力学优势。

The Gen1配备的车辆电池是按照 FIA国际汽车联合会关于赛事车辆功率、充电时间和寿命方面规定的规格制造的。电池产生28 千瓦小时的能量,在排位赛模式下,最大运行功率可达200千瓦(相当于268马力)。

截止目前,在QEV技术研发和车队运营下,一共在这个世界最顶级的电动车赛场上,一共23次登上领奖台,夺得7个分站冠军,1个年度车队冠军和1个车手年度冠军。

如今,港亚控股(HK:1723)旗下的上海倢冠新能源汽车有限公司,和QEV组建了控股合资公司,将其世界领先的电动车技术研发实力,带到中国。