编者按：

神州大地，繁花似锦，大江南北，五谷丰登。这个十月，我们共同庆祝了祖国母亲的73岁生日，又即将迎来党的二十大的胜利召开。

第五届进博会的开幕已进入最后一个月的倒计时，“我的进博故事”也在完成“大战略”、“大市场”、“大平台”的分享后，开启了“大机遇”的篇章。进博会的参与者们将讲述他们的故事，展现进博会5年来给世界带来的积极变化，以及为推动构建人类命运共同体作出的贡献。

故事会有结局，缘分没有尽头。让我们在“进博故事”的陪伴中，期待第五届进博会圆满召开，期待新的故事继续上演！

现代汽车集团（中国）公关部部长 吴雁冰

时光荏苒，回首过往，现代汽车集团即将与进博会一起走过第5个年头。回顾参与进博会的点点滴滴，我个人愿意用“成长”这个关键词来总结。说起成长，我首先想到的是展台面积和展品数量的增长。

从2018年开始，现代汽车集团连续4年参加进博会。我还记得，我们最初仅有旗下现代汽车一个品牌参展，而到了去年，集团携旗下现代汽车、起亚、捷尼赛思、摩比斯四大主力悉数亮相。展出的车型不断增加，展台面积也从最初的600平米扩大到2100平米。

作为全球第一个以进口为主题的国家级展会，进博会推动中国与全球市场相通、产业相融、创新相促、规则相联。通过进博会，现代汽车集团与中国汽车产业也在加速共同成长。

首先，因为有了进博会这个平台，现代汽车集团能够更好地将前瞻的理念、先进的产品和技术呈现给中国消费者。面对日新月异的消费观念，我们的展品从首届的氢燃料电池车NEXO和高性能N品牌，扩展到去年的氢能、电动化、进口汽车、城市空中出行四大板块，通过将多样化产品与先进技术呈现给中国消费者与其他企业，展现了现代汽车集团向“智能移动出行解决方案供应商”转变的强大实力。

其次，进博会是外资企业与中国消费者建立联系的理想平台。现代汽车集团通过进博会率先展示并检验即将引进中国的产品和技术，广泛征求吸纳中国专业观众及消费者的建议，持续打造适合中国市场的产品，助力现代汽车集团在中国事业的发展，这对我们而言也是一种突破。

我这里就有一个很好的案例。在首届进博会上，现代汽车所展示的氢燃料电池SUV NEXO，一经亮相就受到了中国消费者的热烈关注。随着氢能源被正式写入政府工作报告，现代汽车集团在去年第四届进博会上，推出了符合中国法规标准的氢燃料电池车NEXO中国版。目前，NEXO中国版已正式获得北京新能源汽车牌照，完成了开放道路试驾，并将于今年正式引入中国。同时，现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池生产与销售基地“HTWO广州”，预计将在今年年底正式竣工投产。在构建氢能社会的进程中，中国市场的作用至关重要。现代汽车集团希望借助以氢燃料电池车NEXO中国版为代表的领先氢能技术，为广大中国消费者带来“零碳排放”的环保出行新体验。

借助进博会这一开放合作的世界级平台，现代汽车集团还牢牢把握“进博机遇”，与各界人士建立合作伙伴关系，共进共荣。在疫情期间，在进博会结识的合作伙伴为我们解决了供应商复工复产的实际问题，帮助双方共克时艰，促进经济稳定发展，同时也将进博会精神更好地传递给每一位参与者。

在中国进一步扩大对外开放的时代背景下，进博会成为了我们每年都会参与的重大项目。在之前的四届进博会上，现代汽车集团均取得了丰硕成果，“合作”“创新”“共享”已成为我们书写“进博故事”的热词。今年，集团早已做好参加第五届进博会的准备，为助力实现中国汽车市场下一程的精彩整装待发。这充分彰显了现代对中国市场的重视以及把握“进博机遇”的信心与决心。

对我个人而言，因为连续参加四届进博会，自己也在这个平台上收获了成长。记得首届时，我们的展品主要是氢燃料电池技术和产品，当时整个中国对氢燃料的推广和普及还属于起步阶段。对于难懂的技术点，我逐个学习直到攻克。通过这几年的不断积累，如今我对氢燃料技术的理解和把握已有很大的提高，在展台上向现场观众讲解氢燃料电池技术也逐渐游刃有余。这些都是进博会给予我的宝贵成长经验。

我期待，在现代汽车集团和我个人的第5次进博之旅中，能留下更多可喜的成果和美好的回忆。

【作者简介】

吴雁冰，现代汽车集团（中国）公关部部长，主要负责集团在中国的品牌宣传工作。从2018年开始连续4年参加进博会，在参与过程中感受到进博会影响力不断扩大，企业参加进博会的积极性也在提高。

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