今年以来，中老铁路运输跨境货物60多万吨，其中进口货物51万吨、同比增长5倍。

　　位于中老边境的中老铁路磨憨站，是我国通往老挝唯一的国家级铁路口岸。中老铁路国际货物列车每天经由这里往返两国，将出口的电子产品、蔬菜、鲜花等运往老挝，同时运来香蕉、榴莲、龙眼等南亚东南亚国家的优质产品。

　　“开通初期，中老铁路跨境货物列车日均开行2列，现在已经增加至日均12列，货运量持续增长。进口货物种类丰富，水果、啤酒等一应俱全。”中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段磨憨站副站长王俊峰说。

　　自2021年12月3日通车以来，中老铁路运输安全保持稳定，货物运输持续兴旺，截至今年2月22日，累计发送货物1560万吨。其中，国内段发送货物1220万吨，国外段发送货物340万吨；跨境货物运输298万吨。铁路部门积极创新“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输模式，开行“客车化”的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受中老铁路带来的机遇和红利。他们加强与海关沟通协调，积极推行快速通关和转关模式，将口岸查验转移至目的地海关或始发地海关办理，使得磨憨铁路口岸通关时间由原来的40多个小时缩减至5个小时以内，跨境货物列车通关时间大幅压缩。

据了解，国内25个省区市先后开行了中老铁路跨境货物列车，跨境货物已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉、新加坡等“一带一路”沿线国家，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子产品、光伏产品、冷链水果等1200多种，为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。

（记者：郭薇娜、黄再云）