10月16日，上汽集团750辆“政要接待用车”正式交付第八届进博会。这支由荣威M7 DMH、智己L7、奥迪A7L等车型组成的“国宾车队”，将与久事集团等携手，为中外政要打造绿色智能的出行体验，而背后支撑这场高规格保障的，还有连续八年护航进博的“老兵”——强生交通下属久通租赁的硬核服务升级。

作为进博局认证的“最佳合作伙伴”，久通租赁今年再创效率奇迹：仅用24天就完成410辆车辆的接收、维保与整备。谁能想到，首届进博时，这里曾面临“找车15分钟”的窘境——为缓解停车场地紧缺，团队租用徐汇滨江临时停车场，50多天里半数管理人员驻场，甚至要频繁向老客户致歉。正是这样的困境，倒逼久通开启“管理提效革命”。

如今走进久通保障基地，410辆车按坐标方阵列队，调度指令下达即能精准定位。这场从“经验驱动”到“标准闭环”的跨越，靠的是实打实的数字化升级：开发“待办提醒”“异常预警”系统，让部门信息传递“零延时”；上线车辆检查小程序，工作准确率提升90%，人工成本减少15%。更有《久通高端会务车辆服务管理手册》立下“铁规矩”：车辆清洁细化12道工序，故障响应建立3级机制，就连ATP上海网球大师赛，这套标准都检出10台隐患车，守住安全防线。

服务的核心永远是人。在久通，驾驶员早已不是“会开车”那么简单。每年进博会前，“强生交通杯”技能竞赛都会上演“红毯定位”“列队行进”等硬核项目，85名上海市交通行业技术能手从这里走出。他们能在开幕式列队中保持等距匀速，车门对红毯分毫不差；熟悉10多个国家礼仪习俗，为中东政要服务时以鞠躬礼替代握手；就连车内物品摆放都有“毫米级标准”——矿泉水瓶盖拧松半圈，文件夹与座椅边缘保持10厘米距离，细节里藏着“上海服务”的温度。

从“单一租车”到“全案定制”，久通的服务边界还在不断延伸。去年某国家代表团有轮椅贵宾，团队提前踩点所有无障碍通道，全程保持服务一致性，最终收获“感受到上海包容与专业”的感谢信。如今，这家国企不仅蝉联进博“最佳合作伙伴”，更成为上海网球大师赛、国际电影节的“首选出行品牌”。

11月5日，第八届进博会大幕将启。当“中国智造”的车辆平稳启程，当“坐标秒定位”的服务高效运转，上汽与久通的协同，不仅是一场盛会保障，更是“中国智造”与“中国服务”的双重代言。这场持续八年的成长与蜕变，正让世界看见中国企业的管理智慧与行业担当。

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