2019进口博览会（企业商业展） 第一批参展企业名单

近几年来，意大利与中国经贸关系呈现出积极的发展态势，签署了多项合作协议。意中商会作为两国双边贸易的推动者，见证着中意间经贸往来的良性发展。习主席到访意大利前夕，央视记者来到意中商会采访。商会负责人表示，希望习主席来访为中意两国间的合作，特别是企业间合作提供更多机遇。

意中商会见证两国经贸发展史

意中商会成立于中国与意大利正式建交前夕，迄今已有近50年历史。

商会秘书长马可•贝廷在接受采访时，跟我们谈起了一组数据：1970年商会成立时，中意两国贸易额为1.2亿美元，而到2018年，这一数字已跃升至542亿美元（约合3638亿元人民币）。

数字大幅增长的背后是两国贸易纽带的不断加强。中国目前是意大利在亚洲的第一大贸易伙伴，而意大利则是中国在欧盟的第五大贸易伙伴。

意中基金会首席运营官 意中商会秘书长 马可•贝廷：（中意）双边贸易的发展有赖于中国国际地位的提升，意大利是中国最重要的贸易伙伴之一，而中国也是意大利非常重要的贸易伙伴。除此之外，我认为，双边合作机会一直在增多，意大利紧跟中国增长的步伐，推动双边经贸关系发展。

意中商会因时而动助力贸易交往

意中商会见证着两国经贸关系发展的变化，并因时而动调整自身服务内容。

意中商会会员主要是意大利银行、企业以及在意中资、华侨企业，也包括与意大利有合作的中国公司。

成立之初，意中商会主要服务于意大利企业对华经贸合作，而如今则更多地为中国企业到意大利投资提供帮助。

意中基金会首席运营官 意中商会秘书长 马可•贝廷：希望我们成为意中关系的其中一个重要支点，抓住机遇、落实项目，我们将继往开来，继续承担促进两国关系的历史使命。

意中商会期待习主席带来合作机遇

2018年，首届中国国际进口博览会举办，意中商会组织了30多家企业参展，是意大利主要的参展组织者之一。

而随着2019年第二届进博会参展报名工作的开启，意中商会以及首批6家意大利企业很早就与中国国际进口博览局签署协议，预订2488平方米展位，接近去年意大利企业展位总面积的一半。

致力推动两国经贸关系发展的意中商会希望能寻找到更多与中国合作的机会。因此，对于中国国家主席习近平即将展开的对意大利的访问，他们非常期待。

意中基金会首席运营官 意中商会秘书长 马可•贝廷：中国拥有搭建（国际）平台的能力，着眼于中长期的发展。（意方）此刻能与中国领导人对话，意义不仅在于确定短期可实现的战略合作项目，还在于搭建面向中长期战略目标的平台。

意中商会商务部主管 庞岚：我们非常期待习主席（此访），能够帮助中小企业，也就是说（希望）中国的中小企业，或者中国的品牌，能够与意大利（方面）更多地合作。因为这（意大利）是个非常好的成长基地，意大利的公司、中小企业，也有更多的机会到中国去。

意中基金会培训学校校长 博法朗：早在千年前，意大利就是古丝绸之路的终点。从西安到威尼斯，意大利完全有理由成为欧洲第一个与中国签署重要协议的国家。

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“词解进博”栏目第三期
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“使节话进博”塞舌尔篇
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“媒体话进博”系列
人民网：聚焦进博会持续展现全球吸引力和汇聚企业的能力，以及第十届进博会招展进展。
央视新闻：聚焦进博会溢出效应，从鲜花到围巾，展现参展机会转化为持久合作。
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第七届虹桥国际经济论坛于2024年11月5日至10日在国家会展中心（上海）举办。本届论坛以“坚持高水平开放 共促普惠包容的经济全球化”为主题，为建设开放型世界经济和构建人类命运共同体建言献策。

本届虹桥论坛的议题设置多元化，涵盖了气候变化、全球南方、WTO三十周年、国际标准合作、人工智能、新能源汽车、消费提质升级等多个热点话题。这些议题不仅反映了当前全球经济的最新趋势和挑战，也体现了中国对全球开放合作的深刻理解和积极贡献。

“中国将坚定不移推进高水平开放，积极参与全球经济治理改革，为世界经济贡献智慧和力量。”商务部部长王文涛表示。

随后发布的《世界开放报告2024》更是亮点十足。这份由中国社会科学院世界经济与政治研究所和虹桥国际经济论坛研究中心共同撰写的报告，对129个国家和地区的跨境经济、社会、文化开放进行测度和排名。数据显示，2008—2023年，中国开放指数从0.6789升至0.7596，升幅达11.89%，位居全球前列，2023年排名第38位，较2022年上升1位，成果显著。

与此同时，各分会场可谓是“热火朝天”，与会嘉宾围绕不同议题展开了深入的讨论和交流。在“全球气候变局下的可持续贸易：挑战、机遇与合作路径”分论坛上，与会嘉宾探讨了全球气候变化的最新趋势和挑战，以及各国在应对气候变化方面的合作和举措。与会专家表示，气候变化是全球面临的共同挑战，需要各国携手应对。中国作为世界上最大的发展中国家之一，在应对气候变化方面做出了积极贡献，从可再生能源大力替代行动，到大规模植树造林，再到新能源装机规模连年攀升，以及光伏产业更是走向世界前列……中国的能源低碳绿色转型升级也为全球应对气候变化提供了宝贵经验。

“全球新能源汽车的未来”分论坛同样精彩。工信部副部长熊继军表示，未来将进一步优化发展环境，鼓励优质企业兼并重组，做大做强，推动提高产业的集中度，会同相关部门打击不正当的竞争行为，营造公平有序的市场环境，持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全等体系标准。他以一家国产新能源汽车企业为例介绍，在中国在良好的发展环境下，不断扩大产能，销量更是节节攀升。数据显示，9月份全球电池电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）交付量猛增30.5%，达到170万辆。9月销量达到110万辆，增幅高达47.9%，连续两个月电动汽车销量破百万大关，中国已经成为全球新能源汽车发展的关键力量。

“全球南方的可持续发展与中非合作”分论坛在本次虹桥论坛备受关注。与会嘉宾表示，发展中国家是全球经济增长的“发动机”，是推动全球经济治理体系改革的重要力量。中国一直以来都是南南合作和南北对话的积极推动者，比如援建非洲铁路、公路等基础设施，帮助当地培养人才，提供大量援助和支持等行动。未来，中国将继续坚定不移地团结“全球南方”，与广大发展中国家同呼吸、共命运，为促进平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化注入“全球南方力量”。

一位接受采访的法国企业代表称，进博会和虹桥论坛为其提供展示与交流平台，技术和商品可以更快地进入中国市场，中国开放政策和市场环境为他们带来实实在在的机遇。今后，他们也将继续加大在华的投资合作。

“中国的高质量对外开放为全球经济发展注入了新的动力和活力。”与会专家表示，中国通过不断扩大开放领域和提高开放水平，为全球企业提供了更多的市场机遇和发展空间。同时，中国还积极参与全球经济治理体系改革，为推动构建开放型世界经济贡献了中国智慧和中国力量。

进博会期间，虹桥论坛继续聚焦各个前沿领域，与出席论坛的嘉宾一道，为世界经济发展建言献策。这场盛会不仅是中国高质量对外开放的生动展现，更是世界各国共同应对挑战、实现共同发展的广阔舞台。

作为进博会的重要组成部分，第七届虹桥国际经济论坛以“坚持高水平开放，共促普惠包容的经济全球化”为主题，设置主论坛、《世界开放报告2024》发布暨国际研讨会以及“开放发展”“开放合作”“开放创新”“开放共享”4个板块下的19场分论坛。来自政界、国际组织、商界、学术界等人士与会，为建设开放型世界经济建言献策。

11月5日下午，虹桥论坛旗舰报告《世界开放报告2024》正式发布。报告由中国社会科学院世界经济与政治研究所、虹桥论坛研究中心共同撰写。报告显示，中国扩大对外开放成效显著，2008年至2023年，中国开放指数从0.6789升至0.7596，提高11.89%，升幅位居全球前列。

虹桥论坛研究中心负责人曲维玺表示，开放是中国式现代化的鲜明标识，中国长期坚持对外开放的基本国策，以开放促改革促发展促共赢，在融入世界与发展自我中实现互利共赢。北京大学荣誉教授、意大利经济发展部前副部长米凯莱·杰拉奇认为，中国的开放举措兼顾不同国家发展需求，提升基础设施互联互通水平，有助于改善民生、促进民心相通。

联合国工业发展组织总干事代表兼战略规划、方案和政策总司执行干事塞西莉亚·埃斯特拉达认为，开放在推动国际合作方面发挥着至关重要的作用，缩小发达国家与发展中国家之间的技术差距，需要进行知识、技术和技能转移。中国—非洲（埃塞俄比亚）—联合国（工业发展组织）合作示范中心等项目彰显了中国对国际可持续发展合作的承诺，对于分享工业生产增长所需的技术、知识和资源，支持发展中国家尤其是非洲地区发展至关重要。

诺贝尔经济学奖获得者克里斯托弗·皮萨里德斯表示，相信信息革命、第四次工业革命等因素将促进世界更加开放。“在数字经济领域，我们可以通过国际合作获得很多收益。”

数字化、绿色化、智能化转型发展是进博会的热词。在多个分论坛会场，人工智能、数字金融、能源转型等话题引发热烈讨论。

在“人工智能赋能新型工业化”分论坛上，格鲁吉亚经济和可持续发展部副部长伊拉克利·纳达列伊什维利表示，人工智能带来行业革新、经济增长、民生改善，未来还应完善相关基础设施和政策，促进更好的创新，通过合作惠及所有人。中国科学院外籍院士约瑟夫·希发基斯认为，中国有充分条件发展工业人工智能并更多地参与到全球标准制定讨论中。

本届虹桥论坛专门设置“全球南方的可持续发展与中非合作”分论坛，探讨全球南方面临的发展机遇和挑战。与会嘉宾认为，中国以实际行动支持全球南方发展，为南南合作提供了经验和信心。

联合国贸易和发展会议副秘书长佩德罗·莫雷诺表示，全球南方逐步发展壮大，仍然需要更多发声机会。联合国贸发会议自成立以来，一直倡导建设更包容的全球经济，全球经济治理需要更好地反映各国发展需求和愿望。本次论坛提供了探讨全球南方发展路径的宝贵机会。

“世界需要更多南南合作，才能解决好全球挑战、利用好发展机遇。”卢旺达贸易与工业部部长塞巴希兹·普鲁登斯表示，中国在促进南南合作方面发挥了重要作用。非中、卢中合作不断深入，说明在共同发展目标下开展合作可以带来实实在在的利益。

埃塞俄比亚前高级部长、原总理特别顾问奥克贝表示，金砖国家等合作机制不断崛起，全球南方在可持续发展方面可以汇聚更多力量。非洲正面临绿色转型的迫切需求，在技术转移、研发能力提升、可再生能源开发等方面，与中国的合作至关重要。

“进博会正成为非中贸易的‘加速器’，可以为非洲创造就业、减少贫困。”科特迪瓦通讯社记者唐吉·加伊说，进博会的举办说明中国愿意加强与最不发达国家的合作，愿意为其提供展示产品和服务的平台。中国重视南南合作、非中合作，为深化发展中国家关系、帮助其解决发展问题作出贡献，有助于促进全球共同发展。

第七届进博会虹桥国际经济论坛连日来举行19场分论坛，多国政商学界嘉宾为促进全球开放和发展建言献策。

本届虹桥论坛以“坚持高水平开放 共促普惠包容的经济全球化”为主题，境外发言嘉宾占近半数，围绕人工智能、新型储能、新能源汽车、可持续城市建设等议题，为新兴行业发展建言献策。在“共享银发经济：老龄化社会的新机遇”分论坛上，记者发现，中国银发经济的潜力正在吸引越来越多外资的关注。

德中卫生组织副主席马库斯·菲木：我们已经在和中国开展多项交流合作，中国政府近期对于外资进入医疗和养老市场的态度更为开放，所以我想这也有助于我们加强合作。

本届虹桥论坛主题设置更鲜明、议题更广泛。

商务部研究院世界经济研究所所长付丽：今年虹桥论坛发出了更强的“中国要通过高水平开放促进全球发展”的开放的和音。

共话开放合作，同绘发展蓝图。

第七届中国国际进口博览会于11月5日至10日在上海举办，作为进博会重要部分的第七届虹桥国际经济论坛同期举行。论坛以“坚持高水平开放 共促普惠包容的经济全球化”为主题，举办主论坛以及相关分论坛，为推动世界共同开放贡献智慧。

在热烈讨论和思想碰撞中，中外与会嘉宾深刻感受到，中国持续以高水平开放姿态拥抱世界，其广阔市场正成为全球共享的重要机遇，为推动世界经济发展注入源源不断的动力。

以开放汇合作之力

11月5日于论坛上发布的《世界开放报告2024》指出，2023年，世界开放指数为0.7542，同比下降0.12%，震荡收缩趋势明显；2008年至2023年，中国开放指数从0.6789升至0.7596，提高11.89%，升幅位居全球前列，中国扩大对外开放成效显著。

在全球经济深度交融的今天，开放合作成为时代强音。中国积极推动各国携手共进，倡导普惠包容的经济全球化，虹桥论坛成为各方交流的重要平台。

在“深化产业链供应链合作 促进企业高质量发展”分论坛上，联合国贸发会议宏观经济与发展政策司司长内斯维塔伊洛娃表示，当前，科技和金融领域的交流合作至关重要，通过区域间紧密合作将进一步增强全球供应链韧性，从而更好地应对不断变化的全球经济形势。

“在本地为本地。”空客中国首席运营官柏舒曼表示，空客积极开发适合中国市场且在中国进行研发的产品，这将有助于促成更多合作机会。

空客并非个例。近年来，众多国际企业通过深度融入中国市场，与本地供应商建立起紧密的合作关系，实现了企业与当地经济的共同成长。

“下一个‘中国’依然是中国，投资中国就是投资未来。”欧莱雅集团董事长安巩在“集聚全球优质消费资源 促进消费提质升级”分论坛上说，中国推出一系列积极举措扩大开放，助力提振消费信心、推动消费升级。“欧莱雅始终看好中国经济和市场潜力，看好在中国市场的发展。”

以开放聚创新之势

当下的中国，涌动着发展新质生产力的热潮，为自身发展注入强大动力，也点燃全球创新引擎。

在“人工智能赋能新型工业化”分论坛上，高通公司中国区董事长孟樸表示，在与中国企业合作创新过程中，高通感受到了中国企业的强劲创新力和对市场的快速响应能力。过去三年，高通的新技术在中国市场支持了近60个中国汽车品牌，发布了超160款智能网联车型。

“很多新技术，比如在新能源领域，都是相互紧密连接的。”阿法拉伐东北亚区总裁唐沐屾在“全球新能源汽车的未来”分论坛上说，希望把磷酸铁锂电池技术进一步革新，这需要更多行业伙伴共同合作，让新能源技术更加普及。

“中国是我们新技术应用的理想市场。新能源比如氢能，是需要有一定的规模才能够实现正常应用的，中国才有这样大的市场规模。”唐沐屾坦言。

合作创新需要开放包容，更应该积极保护。

成功举办世界知识产权大会、第三届“一带一路”知识产权高级别会议……近年来，中国积极深化国际交流、拓展合作广度，为知识产权保护贡献中国智慧和力量。

“扩大开放共享，增进理解、团结合作，才能互利互惠、共迎挑战。”国家市场监督管理总局反垄断总监许新建在“保护知识产权 打击侵权假冒国际合作”分论坛上说。

以开放谋共荣之道

“全球南方国家能够在进博会上展示产品，中国的公司也能在此寻觅合作机遇。”卢旺达贸易与工业部长普鲁登斯·塞巴希齐在“全球南方的可持续发展与中非合作”分论坛上表示，中国对最不发达国家推出如减免关税等一系列优惠政策，卢旺达对华贸易显著增长，出口价值扩大，也在全球经济版图中巩固了地位。

埃塞俄比亚前高级部长阿尔卡贝·奥克贝表示，从建设工业园区，到实现铁路互联互通，中国已与许多非洲国家在经济领域实现了良好合作，开放推动各方共享发展红利。

论坛上不少嘉宾认为，中国在全球贸易和创新领域正扮演着越来越重要的角色，中国开放的姿态和合作精神对于推动全球经济发展具有深远影响。中国与世界各国的贸易关系不断深化，影响力日益凸显。

阿联酋外贸国务部长宰尤迪在“世贸组织三十年与中国：历史与变革”分论坛视频致辞中表示，作为全球最重要的贸易国之一，中国在保持贸易开放和供应链稳定方面的作用越发重要，让更多合作方受益。

中国商务部部长助理唐文弘在论坛期间表示，中国将继续推进高质量共建“一带一路”，加强在智能制造、数字经济等领域创新合作，促进可持续供应链的连通性，构筑互利共赢的产业链供应链国际合作体系。

博采众长，海纳百川。连年举办的虹桥论坛通过广泛而深入的交流探讨，充分展现了开放合作、创新共享的强大力量。国内外嘉宾的精彩发言和积极互动，为建设更加开放包容的世界经济提供了新思路和新方向。

聆听“虹桥声音”，期待全球各国携手共进，共同开创更加繁荣美好的未来。

在云集全球15大整车品牌、40多家国际产业链供应链企业的汽车展区，占据“C”位的是中外合作的新能源汽车技术和产品……记者在第七届中国国际进口博览会上看到，中外企业在汽车出行领域的合作成果十分亮眼，而同期举行的第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛，则揭示了这一新现象背后深刻的产业变局，中国正在成为全球绿色交通的引领者，在新能源汽车领域的全球深度合作将是大势所趋。

中外产业链深度耦合

11月5日，本次分论坛邀请参会嘉宾在进博会汽车展区开展了专场观展活动。

在丰田汽车展台，并排展示的两辆皇冠轿车体现了企业的巧思，一辆是1964年丰田首次进入中国市场的代表作，另一辆则是最新的智能电混双擎版本，展现了丰田汽车进入中国市场60年来的变化和发展。更引人注目的是丰田与中国伙伴合作创新的成果：丰田与广汽、比亚迪等合作制造的纯电动新车型，丰田和中国重汽共同研发的氢燃料电池重卡，还有与自动驾驶技术企业小马智行合作推出的纯电铂智4X Robotaxi概念车，展示了中外企业在汽车产业深度合作、探索创新的最新趋势。

据介绍，今年4月，小马智行、丰田中国、广汽丰田合资的骓丰智能科技（广州）有限公司在广州注册成立，投资超10亿元人民币。这家公司计划导入上千台纯电铂智4X Robotaxi，在国内主要一线城市提供自动驾驶服务。

作为进博会7年“全勤生”，大众汽车此次展台上最引人瞩目的是一款造型未来感十足的展品，这就是大众汽车和中国伙伴合作研发的CEA（China Electronic Architecture），首次公开展示的CEA被称为“开启中国智能网联汽车时代的钥匙”，可以实现敏捷的、定制化的座舱数字服务开发，为中国客户带来前沿的智能汽车功能、多样的应用创新以及顺畅的智能互联，并实现定期且快速的整车级OTA。预计从2026年起，CEA将赋能大众汽车品牌在中国的纯电车型矩阵。

进入中国市场40年来，大众汽车集团目前在华建有39家工厂，拥有员工约9万人，与9000余家本土供应商合作，服务5000万名中国车主。今年4月，大众汽车集团宣布投资25亿欧元（约190亿元人民币），进一步拓展位于安徽合肥的生产及创新中心，强化本土研发实力，同时提速集团与小鹏汽车共同开发的两款大众汽车品牌智能电动车型的生产。由大众安徽负责生产的ID.与众于近期上市，该车型也亮相本届进博会，位于整个展台的中央。

已在中国市场深耕近30年的福特汽车携旗下福特、林肯两大品牌亮相今年进博会的展台。近两年，随着中国汽车出海的迅猛发展，福特汽车借助全球成熟的经销商网络，将中国智造的产品推向全球。2023年，福特中国的出口量增长50%；2024年第三季度，福特中国的出口同比增长超过一倍，势头良好。

不仅是在设计、生产环节深度耦合，汽车产业链的中外合作还在向汽车后市场服务平台延伸。来自中国的途虎养车分别展示了来自沙特阿拉伯的胜牌混动专用机油产品、日本住友橡胶株式会社的多款专业轮胎解决方案，和法国道达尔能源可以扫码全链条追踪的高端润滑油产品。

“我们和全球知名的汽车服务品牌合作，通过进博会共同展示汽车后市场的新产品、新趋势、新服务。全球品牌都愿意把最新最优质的产品带到中国市场，体现了这些年我国的汽车消费引领世界潮流的特点。”途虎养车总裁胡晓东说。

中国引领全球清洁出行

“中国拥有领先世界的清洁出行方式，并通过新能源汽车产业等发展引领全球技术潮流。世界各国应该共同参与，推动清洁出行方式的发展。”国际电工委员会（IEC）秘书长兼首席执行官菲利普·梅茨格在本次分论坛上表示。

商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激介绍，近年来，中国把握新一轮科技革命和产业变革的机遇，加快汽车产业智能化、绿色化转型，推动新能源汽车实现跨越式发展，产销量连续九年居全球首位，为世界汽车产业发展作出了中国贡献。一是汽车贸易规模持续扩大。近三年，中国汽车出口连续突破200万、300万、500万辆三个关口。2023年首次成为全球第一大汽车出口国，其中新能源汽车出口144.3万辆。二是国际化进程稳步推进。中国车企积极融入全球汽车产业链，截至2023年底，中国企业在80个国家和地区设立了600多家汽车及零部件制造企业，更好满足了世界各国百姓对智能化、绿色化汽车的需求。三是全球产供链枢纽地位愈发凸显。跨国车企利用中国的市场、技术和制度开放等优势，实现了“在中国，为世界”的转变。如2023年特斯拉中国工厂的产量已占到其全球产量的近一半，其中36%对外出口。大众、宝马、博世等跨国企业深度参与中国汽车供应链体系，共享中国市场发展机遇。

“新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，是各个国家应对气候变化、推动绿色发展的战略选择。”工业和信息化部副部长熊继军在致辞中说，今年1月至9月，全球新能源汽车销量突破1280万辆，占汽车新车总销量的比例达到19.8%，比去年提高约3.5个百分点。而同期中国新能源汽车销量832万辆，同比增长32.5%，占汽车新车总销量的38.6%，比去年同期提升8.8个百分点。中国新能源汽车产业的快速发展，不仅满足了全球消费者对优质产品和服务的需求，还为各国汽车产业电动化转型提供了成熟高效的产业链支撑，为全球应对气候变化和绿色转型作出了积极贡献。

开放创新布局未来

本次论坛上，与会嘉宾不仅对动力电池技术路线、单车智能与车路云一体化等热点技术问题进行了深入交流，还对新能源汽车全生命周期碳排放管理等前沿课题进行了观点互换，对新能源汽车国际标准共商与技术共享、自由贸易与市场竞争等议题进行了热烈讨论，凝聚了开放包容、相互赋能、协同发展的广泛共识。

中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强认为，新能源汽车产业目前处于变革窗口期。以电池、电机、电控为核心的“三电系统”推动汽车产业生态重构并催生出新机遇，但中国新能源汽车的发展也面临着同质化严重、盈利能力不足等新挑战。智能化网联化融合已经成为未来汽车产品差异化竞争的核心，发展智能网联汽车是未来汽车产业转型的大势所趋。

对于当下多种电池技术路线并行的情况，比亚迪集团执行副总裁、首席科学家廉玉波认为，从成本、安全性和材料可控性综合考量，未来15年内，磷酸铁锂电池依然会是主流。近来，大家都很关注固态电池，但固态电池的成本很高，当前只能应用在高端车型上，还难以下放到中低端车型上。

“单车智能”与“车路云一体化”也引发了与会嘉宾的深入讨论。福特汽车全球副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波认为，这不是一个“二选一”的问题，而是相辅相成，未来会逐步走向融合。没有单车智能技术作为支撑，光靠云端和基础设施，这种车路云一体化是不全面的；同样，如果只有单车智能，而没有路侧的基础设施、云计算技术等辅助，这种智能化也走不远。吴胜波强调，在产品技术路线的选择上，应尊重市场、尊重消费者的选择。

在谈及中国新能源汽车“出海”时，奇瑞集团董事长尹同跃表示，中国车企重视在东道国的可持续发展，不仅是环境方面的可持续发展，还包括与政府关系、市场关系的可持续发展。中国新能源汽车经过多年的发展，在电动化、智能化某些方面取得了领先，能为当地汽车产业健康发展赋能，正如中国汽车业的对外开放进程中，跨国车企既与中国本土企业展开竞争，同时又积极合作，为当时弱小的本土车企赋能，促进了中国汽车产业的发展壮大。他进一步表示，希望像世界贸易组织这样的国际权威组织，在推动国际贸易、促进公平竞争，助力全球汽车产业创新转型发展方面，发挥更积极的作用。

廉玉波认为，目前中国在新能源汽车领域取得了一定的技术领先优势，但欧美等国在立法、规则等方面已有相当经验，中外可寻求在法规、国际规则等领域展开积极合作。

世界贸易组织首席经济学家拉尔夫·奥萨表示，世界贸易组织在创建公平公正的贸易环境、促进市场良性竞争方面，发挥了重要作用。世界贸易组织对不同技术路线的发展持开放的态度，不是推荐某一类或一种技术，而是希望去推动各国政府创造公平的竞争环境，能够让不同技术路线共同参与公平竞争。

阿法拉伐东北亚区总裁唐沐屾则认为，技术革新不是一家公司、一个机构就能够完全推动的，而是需要多方、多个行业的共同努力，让更多人参与到技术革新上来，才能促进新能源汽车这一新事物的普及，进一步为零碳排放的最终目标做出更大的努力。

全球的产业链供应链体系早已是“你中有我，我中有你”。如何让链条上中下游的“齿轮”更紧密咬合、更顺畅运转？在第七届进博会期间举行的虹桥国际经济论坛“深化产业链供应链合作 促进企业高质量发展”分论坛上，中外嘉宾进行了深入讨论。

在天津总装的空客飞机，包括机翼在内的很多组件来自中国供应商；中国建材的风电叶片、玻璃纤维等海外生产项目，部分采用了西门子公司的相关控制系统……本场分论坛上，多位中外企业高管现场分享的案例证明，唯有开放合作才能共赢。

在深耕海外市场多年的中国建材看来，“走出去”方能天地宽。“心中装着中国地图，还是世界地图，差别是巨大的。”中国建材集团董事长周育先表示，“国际化进程中，我们需要脚踏实地，从点滴做起，不一定在于规模有多大，更重要的是有效配置全球资源和要素，真正把产业链供应链做优做强。”

中国是全球供应链中的重要组成部分。基于此，空客早早将目光瞄向中国，其天津总装线于2008年启用，成为空客在欧洲以外的首条民用飞机生产线。随着空客在中国建立的本土供应链生态系统逐渐成形，小到支架、座椅，大到机身筒段、机翼、舱门等部件，空客飞机上的中国元素越来越多。

“空客在天津设厂，可以更好利用中国完善的供应链体系。”空客中国首席运营官柏舒曼说，“如今，空客正着力推动可持续航空燃料的普及和应用，而我们在中国市场就可以找到可持续航空燃料的供应商。”

物流对保链稳链的重要性不言而喻。针对如何提升海运效率，中远海运集团副总经理陈扬帆表示，创新是关键，公司正在构建AI航运大模型，实时分析天气、洋流、港口拥堵、泊位情况，进行航线优化，并利用AI实现对全球数千万空箱的有效调度。“此外，利用区块链不可篡改可追溯的特性，我们将纸质提单进行区块链化，目前中远海运10%的提单由区块链平台进行签发。”

在提升产业链供应链水平和韧性方面，西门子的答案是“数实融合”，也就是让现实场景中的产品、工厂拥有数字分身。

“通过深度融合数字世界和现实世界，能有效缩短研发工期，节约成本，提高产能。我们和一汽红旗共建数字化系统，让发动机缸体产线信息数据一目了然，还通过为炼化企业打造全生命周期的设备监控系统等，为中国企业数实融合赋能。”西门子全球执行副总裁、西门子中国董事长肖松表示。

对潍柴集团而言，针对行业难题集中攻关是增强产业链供应链韧性的手段之一。“2020年以前，柴油机行业的热效率只有46%左右，也就是说，只有46%的柴油燃烧热能可转化为机械能，54%都浪费了。我们和上游供应商、下游客户组成了研发应用共同体，在近千名研发工程师的共同努力下，将柴油机的本体热效率提高至53%，创下了全球柴油机的热效率纪录。”潍柴集团董事长马常海表示。

“进博会加速了‘引进来’与‘走出去’，催生了更多跨国合作需求，促进了国内国际双向奔赴，为全球产业链供应链打造了新优势。”周育先说。

“我们愿持续深化贸易投资合作和产业分工协作，坚决反对‘筑墙设垒’和各种形式的‘脱钩断链’，打造高效敏捷、富有韧性的全球产业链供应链体系。”国务院国资委副主任、进博会中央企业交易团团长苟坪在致辞中说，“让我们在进博会这座国际经济‘虹桥’上取长补短、深化合作，为世界经济增长和人类发展注入强劲动力。”

第七届虹桥国际经济论坛于2024年11月5日至10日在国家会展中心（上海）举办，作为同期举行的中国国际进口博览会的重要组成部分，虹桥论坛备受瞩目。本次论坛以“坚持高水平开放，共促普惠包容的经济全球化”为主题，旨在为建设开放型世界经济和构建人类命运共同体建言献策。

在众多的分论坛中，“全球气候变局下的可持续贸易”分论坛尤为引人注目。该分论坛于11月6日下午在国家会展中心4.2馆A1厅举办，由商务部主办，全球化智库（CCG）承办。这一议题的选择凸显了全球气候变化对可持续贸易的重要性，以及国际社会共同应对气候变化挑战的决心。

论坛聚焦绿色贸易对构建气候友好型全球贸易体系的作用，基于《京都议定书》、《巴黎公约》、联合国2030可持续发展议程相关目标和COP28成果以及中美《阳光之乡声明》的相关合作内容，深入分析了气候变化对国际经贸的影响，并探讨了如何通过政策调整来应对这些影响。此外，论坛还讨论了绿色技术在国际贸易中的应用和挑战，以及如何通过技术创新促进环境可持续性。在国际合作层面，论坛探讨了如何通过国际合作来应对气候变化，同时促进经济发展。

参与本次论坛的嘉宾阵容强大，包括联合国环境署前执行主任兼联合国前副秘书长埃里克·索尔海姆（Erik Solheim）、世界贸易组织（WTO）前总干事帕斯卡尔·拉米（Pascal Lamy）、世界贸易组织（WTO）原副总干事易小准、必和必拓首席商务官Rag Udd、欧洲政策中心首席执行官法比安·祖莱格（Fabian Zuleeg）、中国生物多样性保护与绿色发展基金会副理事长兼秘书长周晋峰等来自全球各个国家和地区的顶尖专家学者和行业领袖。他们围绕中美欧绿色合作、全球气候减缓的可持续贸易议程等主题进行深入交流沟通，碰撞前沿观点，共同为全球气候变局下的可持续贸易及绿色产业发展建言献策。

虹桥国际经济论坛自成立以来，一直是中国对外开放的重要窗口和推进经济全球化的重要平台。本届论坛不仅聚焦全球气候变局下的可持续贸易，还选取了“气候变化”“全球南方”“WTO三十周年”“国际标准合作”“人工智能”“新能源汽车”“消费提质升级”等热点话题，议题设计涵盖新质生产力、高水平开放、新型工业化、首发经济等重要方面。论坛期间，还将发布《世界开放报告2024》和最新世界开放指数，以及多项重磅研究成果，为推动全球开放和发展贡献智慧。

总的来说，第七届虹桥国际经济论坛“全球气候变局下的可持续贸易”分论坛是一次高水平的国际盛会，为国际社会共同应对气候变化挑战、推动可持续贸易发展提供了重要的交流平台。通过深入讨论和合作，我们有望在全球范围内构建起更加绿色、可持续的贸易体系，共同推动全球经济的繁荣和可持续发展。

11月5日，由中国银行支持举办的虹桥国际经济论坛“数字金融助力全球经贸发展”分论坛在国家会展中心（上海）举行。中国银行董事长葛海蛟、商务部部长助理唐文弘、上海市副市长解冬、新华通讯社副社长袁炳忠出席论坛并致辞，中国银行副行长张小东参加活动，风险总监赵蓉主持。

葛海蛟表示，党的二十届三中全会对金融服务经贸往来提出了明确要求，中央金融工作会议将数字金融作为金融“五篇大文章”之一。随着新一轮科技革命和产业变革不断深入，数字金融已从业务电子化、渠道线上化进入助力产业革新、产融深度融合的新阶段，成为促进国际贸易降本增效的助推器。随着应用场景更加广泛，数字金融在服务经贸发展方面，展现出与产业链融合更加紧密、与中小企业特点更加契合、与贸易新业态发展相向而行等新特点。

葛海蛟表示，作为全球化与综合化程度最高的中资银行，中国银行将继续与各界朋友一道，拥抱时代变化，深入参与全球数字金融生态建设，积极助力全球经贸发展。一是共享数字贸易机遇，拓展更普惠包容的金融服务网络。在通关、物流、仓储、支付、运营支持等环节推广数字化服务，优化交易流程、提升贸易效率。二是共商数字制度规则，打造更开放融合的行业生态。聚焦制度标准建设，加强沟通、凝聚共识、打造平台，促进业务规则对接、数字运营协同、监管交流合作、数字场景共建。三是共筑风险防护屏障，守住数字金融安全防线。健全风险管理机制，加强数据监测和治理，完善风险隔离措施，探索保障数字贸易安全的新方法、新路径。四是共建金融基础设施，构建更高效的融资渠道。深度参与跨境金融基础设施互联互通，助力构建安全可靠的金融网络通信体系，为经营主体发展、全球经贸往来提供安全可靠的基础支撑。

本场论坛是第七届虹桥国际经济论坛分论坛之一，由商务部、上海市人民政府主办。作为进博会唯一战略合作伙伴和虹桥国际经济论坛钻石会员单位，中国银行携手中国国际进口博览局、国家会展中心（上海）和中国经济信息社共同承办本场论坛，来自政界、商界、学术界等各领域超200位嘉宾现场参加。

第七届虹桥国际经济论坛5日发布《世界开放报告2024》。报告指出，中国扩大对外开放成效显著，2008年至2023年，中国开放指数从0.6789升至0.7596，提高11.89%，升幅位居全球前列；2023年，中国开放指数在129个经济体中排名第38位，比2022年提升1位。

“在2023年报告对中国式现代化作出系统梳理的基础上，今年的报告侧重从改革的视角对中国的开放实践进行总结。”虹桥国际经济论坛研究中心负责人曲维玺在当日举行的《世界开放报告2024》发布暨国际研讨会上表示，开放是中国式现代化的鲜明标识，中国长期坚持对外开放的基本国策，以开放促改革促发展促共赢，在融入世界与发展自我中实现互利共赢。

报告称，2023年，世界开放指数为0.7542，同比下降0.12%，比2019年下降0.38%，比2008年下降5.43%，震荡收缩趋势明显。

“世界开放面临的问题、挑战依然存在，但开放的‘涓涓细流’正在顽强地汇聚。”中国社会科学院学部委员张宇燕介绍，“数字”脉动愈加有力，全球数据市场平台交易量2023年同比增长23.2%；“绿色”引领日渐凸显，2023年全球可再生能源装机容量同比增长近50%；服务开放更为突出，全球服务进出口总额超过15万亿美元，增速远高于货物贸易。

联合国工业发展组织总干事代表兼战略规划、方案和政策总司执行干事乌加兹·埃斯特拉达表示，报告指出数字化和能源转型成为全球经济增长的崭新驱动力，这种趋势为全球带来了巨大挑战，同时也为工业发展和国际合作开辟了新途径。

报告指出，近年来全球价值链虽受种种冲击，但仍保持总体扩张趋势，2022年全球出口的境外增加值率达24%的历史高点。这表明，经济全球化并未发生根本逆转。

世界开放报告是虹桥国际经济论坛的旗舰报告，由社科院世界经济与政治研究所和虹桥国际经济论坛研究中心共同撰写。

作为中国国际进口博览会的重要组成部分，虹桥国际经济论坛成为世界获取中国最新开放举措的重要平台，世界各国政商学界领袖和领军人物为建设开放型世界经济和构建人类命运共同体在此建言献策，共商共研世界前沿技术，以全球视野为世界经济增添动力，多项研究成果值得期待。

从嘉宾阵容看，除了各国重要政府官员外，此次虹桥论坛将有诺贝尔经济学奖和化学奖得主、图灵奖得主，联合国贸发会议和联合国工发组织官员，世界贸易组织前总干事等国际组织高级官员，以及行业龙头跨国公司全球高管，全球智库学者等参会并发表主旨演讲。半数左右的外方发言嘉宾将带来对全球的观察。

从论坛设置来看，一个主论坛、四大板块19个分论坛亮点纷呈。

围绕论坛开放主题，今年既有对中国加入世贸组织的回顾，也有重塑全球南方的思考，还有对世界开放形势的研判。

本次进博会将连续第四次发布虹桥论坛旗舰报告《世界开放报告》和最新世界开放指数，回答怎么看世界开放形势，世界开放瓶颈何在，开放有何应对策略等全球关注问题，凝聚开放共识，助力推动构建开放型世界经济。

世贸组织为核心的多边贸易体制是经济全球化和国际贸易的基石，中国加入世贸组织以来，主动融入全球经济发展，为推动全球经贸合作作出了重要贡献。“世贸组织三十年与中国：历史与变革”分论坛将回顾世贸组织成立三十年来多边贸易体制发展历程，展望世贸组织改革前景。

在国际经济版图中，全球南方的经济崛起也在重塑全球经济治理。如今，发展中国家已占全球经济总量约40%，南南贸易已经超过南北贸易，占全球贸易总量约1/4。思考全球南方的可持续发展以及未来的全球治理正在逐步成为国际社会的关注焦点。此次虹桥论坛，也将围绕这一话题研讨。

对于全球共同面临的挑战，本次进博会首次在虹桥论坛设置气候相关议题，紧扣全球可持续贸易与产业绿色循环发展等热点前沿话题，分析绿色技术在国际贸易中的应用和挑战，以及如何通过技术创新促进环境可持续性，《全球气候变局下的可持续贸易》研究报告将为政府、企业和社会各界提供前瞻性的趋势预测。

面对世界百年未有之大变局的加速演进，新一轮科技革命和产业变革的深入发展，虹桥几大分论坛将探讨新型工业化进程中，人工智能技术如何发挥核心驱动力作用，通过深度融合先进制造技术，深刻改变制造业面貌，如何以更加开放的姿态推动人工智能合作与发展；探讨城市化与工业化发展带来的机遇和挑战，交流和分享各国在实现工业创新发展过程中的优秀实践；探讨全球制造业变革加速演进过程中，标准作为引领制造业优化升级的重要支撑作用，交流和探索智能制造未来发展的国际标准需求、面临的挑战以及未来发展方向；探讨如何助力提升知识产权保护全球治理水平，保护创新，引领发展。人工智能、新型储能、新能源汽车、数字金融……虹桥论坛将聚焦一系列产业变革话题。

在全球布局中，中国作为开放型世界经济的重要力量，其自身的发展除了大量吸纳世界优质产品和资源，也需要继续利用好外资。“投资中国”自贸试验区专场推介活动，将聚焦“长江经济带自贸试验区联动发展、打造新质生产力的发展高地”主题。围绕如何集聚全球优质消费资源，促进消费提质升级，增强经济动能等话题，将探讨新的路径；促进贸易投资自由化便利化、人民币跨境使用、金融市场互联互通等话题，也将碰撞出思维的火花。

开放发展、开放合作、开放创新、开放共享，虹桥论坛将再次向世界展示开放的、前景光明的中国发展机遇，为世界经济开放发展提供正能量。

中国国际进口博览会的重要组成部分——第七届虹桥国际经济论坛围绕“坚持高水平开放，共促普惠包容的经济全球化”主题，共设置19场分论坛。11月5日，多场分论坛同时举行。

在开放发展板块下，举行了“工业发展与可持续城市建设——创新和包容的协同战略”和“全球南方的可持续发展与中非合作”分论坛；在开放合作板块下，举行了“世贸组织三十年与中国：历史与变革”和“加强标准国际合作 共谋制造业高质量发展”分论坛；在开放创新板块下，举行了“人工智能赋能新型工业化”“新型储能驱动未来能源变革”和“数字金融助力全球经贸发展”分论坛。

《世界开放报告2024》发布暨国际研讨会也在今天举行，《报告》全景展示了最新的世界开放形势和各国开放进退，旨在进一步凝聚开放共识，推动世界共同开放。

国务院总理李克强5日在作政府工作报告时说，推动全方位对外开放，培育国际经济合作和竞争新优势。进一步拓展开放领域、优化开放布局，继续推动商品和要素流动型开放，更加注重规则等制度型开放，以高水平开放带动改革全面深化。

　　促进外贸稳中提质。推动出口市场多元化。扩大出口信用保险覆盖面。改革完善跨境电商等新业态扶持政策。推动服务贸易创新发展，引导加工贸易转型升级、向中西部转移，发挥好综合保税区作用。优化进口结构，积极扩大进口。办好第二届中国国际进口博览会。加快提升通关便利化水平。

　　加大吸引外资力度。进一步放宽市场准入，缩减外资准入负面清单，允许更多领域实行外资独资经营。落实金融等行业改革开放举措，完善债券市场开放政策。加快与国际通行经贸规则对接，提高政策透明度和执行一致性，营造内外资企业一视同仁、公平竞争的公正市场环境。加强外商合法权益保护。赋予自贸试验区更大改革创新自主权，增设上海自贸试验区新片区，推进海南自贸试验区建设、探索建设中国特色自由贸易港。支持国家级经开区、高新区、新区开展自贸试验区相关改革试点，增强辐射带动作用，打造改革开放新高地。中国投资环境一定会越来越好，各国企业在华发展机遇一定会越来越多。